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Pour la première fois en France, un service de location de véhicules d’entreprise est proposé depuis quelques semaines dans plusieurs départements bretons. Encore limitée, cette initiative menée conjointement par la SNCF et OuiCar autour de différentes gares, dont celle de Brest, pourrait bien changer les habitudes des usagers. Présentation de ce nouveau dispositif ainsi que de ses avantages et de ses inconvénients.

Le principe de cette initiative

Le lancement du service est le fruit d’un constat simple fait par la SNCF : le week-end, de nombreuses voitures de service de l’entreprise ne sont pas utilisées. Pour y remédier, la société a mis au point un service de location unique en son genre. Elle s’est appuyée pour cela sur un partenariat avec OuiCar, l’un des spécialistes français de la location de voiture entre particuliers dont la SNCF est actionnaire majoritaire depuis 2015. Chaque week-end, les usagers peuvent à présent louer une Citroën C3 ou une Renault Clio disponibles sur le parking des gares de Brest, Rennes, Vannes, Saint-Brieuc et Redon, à utiliser jusqu’au dimanche soir dans une limite de 200 kilomètres. A terme, ce système original pourrait concerner les principales gares dans toute la France, voire être étendu à des voitures de fonction d’autres entreprises.

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Slogan de OuiCar, créé en 2007 – Copyright : OuiCar.

Les avantages et les inconvénients du dispositif

Parmi les points forts de ce service encore en phase de test, il y a tout d’abord le prix : la location de ces véhicules d’entreprise est de seulement 25 euros pour un week-end entier. Le service se veut également simple et pratique, la voiture louée étant accessible via l’application OuiCar et un boîtier électronique intégré. Les voitures en location bénéficient aussi d’un abonnement gratuit pour les parkings proches de chaque gare. Au rayon des inconvénients du dispositif figurent à l’heure actuelle différentes limites qui peuvent entraver les déplacements des utilisateurs. Le système ne permet de se servir des véhicules que pendant deux jours dans une limite de 200 kilomètres. Les voitures disponibles sont de petits modèles économiques, ce qui ne conviendra pas à tout le monde. Enfin, le système est pour l’instant limité à quelques gares seulement. Cependant, l’originalité de l’offre et son caractère attractif pourrait bien entraîner un manque à gagner pour les agences de location de véhicules à l’avenir, si ce dispositif devait prochainement être généralisé à l’ensemble du territoire.

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